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N02 Lehnenviadukt Beckenried

Projektabschnitt:

Verzweigung Lopper bis Verzweigung Altdorf

Das 4-spurige Lehnenviadukt ist mit 3’200 Meter das zweitlängste Viadukt der Schweiz. Es besteht aus je fünf fahrtrichtungsgetrennten Zwillingsbrücken mit begehbaren Brückenhohlkasten. Es steht auf 58 grossen Pfeilern, welche bis zu 70 Meter tief in die Erde ragen und durch spezielle Schachtbauwerke gegen den Kriechdruck der instabilen Hanglage geschützt sind.

Projektziel:

Instandsetzung des Viadukts, um eine weitere sichere Nutzung für die Verkehrsteilnehmer für die nächsten 15 Jahren sicherzustellen.

Bearbeitete Teilanlagen und Besonderheiten:

Erneuerung der Beleuchtung in den Brückenhohlkörpern, der Steuerung und Überwachung der Hangbewässerung, Ersatz der total 1’500 Meter Schachtleitern und der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen (Beleuchtung, Steckdoseninstallationen, Pumpenanlagen, Härtestabilisierung etc.) in den Pfeilerschächten, wobei für diese Arbeiten besondere Sicherheitsanforderungen (Höhenarbeit, Arbeiten am hängenden Seil) gelten. Weiter werden Anpassungen an der Notruftelefon-Anlage und der Signalisation umgesetzt.

Leistungsbeschrieb:

Projektverfasser sowie örtliche Bauleitung Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen für die Phasen 32 bis 53. Die Leipert AG ist Mitglied der Ingenieurgemeinschaft IG LV-B c/o dsp Ingenieure + Planer AG.

Kunde: Bundesamt für Strassen ASTRA, Filiale Zofingen

Gesamtkosten: 31 Millionen Franken

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N02 Lehnenviadukt Beckenried

Projektabschnitt:

Verzweigung Lopper bis Verzweigung Altdorf

Das 4-spurige Lehnenviadukt ist mit 3’200 Meter das zweitlängste Viadukt der Schweiz. Es besteht aus je fünf fahrtrichtungsgetrennten Zwillingsbrücken mit begehbaren Brückenhohlkasten. Es steht auf 58 grossen Pfeilern, welche bis zu 70 Meter tief in die Erde ragen und durch spezielle Schachtbauwerke gegen den Kriechdruck der instabilen Hanglage geschützt sind.

Projektziel:

Instandsetzung des Viadukts, um eine weitere sichere Nutzung für die Verkehrsteilnehmer für die nächsten 15 Jahren sicherzustellen.

Bearbeitete Teilanlagen und Besonderheiten:

Erneuerung der Beleuchtung in den Brückenhohlkörpern, der Steuerung und Überwachung der Hangbewässerung, Ersatz der total 1’500 Meter Schachtleitern und der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen (Beleuchtung, Steckdoseninstallationen, Pumpenanlagen, Härtestabilisierung etc.) in den Pfeilerschächten, wobei für diese Arbeiten besondere Sicherheitsanforderungen (Höhenarbeit, Arbeiten am hängenden Seil) gelten. Weiter werden Anpassungen an der Notruftelefon-Anlage und der Signalisation umgesetzt.

Leistungsbeschrieb:

Projektverfasser sowie örtliche Bauleitung Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen für die Phasen 32 bis 53. Die Leipert AG ist Mitglied der Ingenieurgemeinschaft IG LV-B c/o dsp Ingenieure + Planer AG.

Kunde: Bundesamt für Strassen ASTRA, Filiale Zofingen

Gesamtkosten: 31 Millionen Franken