Verzweigung Hagnau bis Verzweigung Augst
Das Kernstück des Projektabschnittes bildet der 1’100 Meter lange 6-spurige Tunnel Schweizerhalle inkl. der neu geplanten Betriebszentrale Süd-Ost. Der Abschnitt ist mit einem durchschnittlichen Tagesverkehr von ca. 140’000 Fahrzeugen einer der am meist befahrenen Streckenabschnitten der Schweiz.
Im Tunnel Schweizerhalle sind dringende bauliche Massnahmen an den Betonunterzügen notwendig. Umgesetzt wird ein kathodischer Korrosionsschutz (KKS) für den Substanzerhalt des Tunnels.
Demontage, versetzen und remontieren sämtlicher Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen an den Tunneldecken- und wänden sowie Erstellung von umfangreichen Provisorien. Die Arbeiten finden unter laufendem Betrieb während nächtlichen Tunnelsperrungen zwischen 23.00 und 04.30 Uhr statt.
Projektverfasser und Chefbauleitung / örtliche Bauleitung Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen für die Phasen 32 bis 53. Erstellen Ausführungsprojekt und Massnahmenkonzept für die neue Betriebszentrale Süd-Ost, inkl. Planung Raumlayout und Brandschutz, sowie das Variantenstudium für die Massnahmen während der Instandsetzung.
Kunde: Bundesamt für Strassen ASTRA, Filiale Zofingen
Gesamtkosten: 80 Millionen Franken
© LEIPERT AG, 2026
Verzweigung Hagnau bis Verzweigung Augst
Das Kernstück des Projektabschnittes bildet der 1’100 Meter lange 6-spurige Tunnel Schweizerhalle inkl. der neu geplanten Betriebszentrale Süd-Ost. Der Abschnitt ist mit einem durchschnittlichen Tagesverkehr von ca. 140’000 Fahrzeugen einer der am meist befahrenen Streckenabschnitten der Schweiz.
Im Tunnel Schweizerhalle sind dringende bauliche Massnahmen an den Betonunterzügen notwendig. Umgesetzt wird ein kathodischer Korrosionsschutz (KKS) für den Substanzerhalt des Tunnels.
Demontage, versetzen und remontieren sämtlicher Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen an den Tunneldecken- und wänden sowie Erstellung von umfangreichen Provisorien. Die Arbeiten finden unter laufendem Betrieb während nächtlichen Tunnelsperrungen zwischen 23.00 und 04.30 Uhr statt.
Projektverfasser und Chefbauleitung / örtliche Bauleitung Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen für die Phasen 32 bis 53. Erstellen Ausführungsprojekt und Massnahmenkonzept für die neue Betriebszentrale Süd-Ost, inkl. Planung Raumlayout und Brandschutz, sowie das Variantenstudium für die Massnahmen während der Instandsetzung.
Kunde: Bundesamt für Strassen ASTRA, Filiale Zofingen
Gesamtkosten: 80 Millionen Franken
© LEIPERT AG, 2026