L19 Gesamterneuerung Waldenburgerbahn
Projektabschnitt:
Liestal – Waldenburg
Projektziel:
Gesamterneuerung der Bahninfrastruktur inkl. Rollmaterial, Umspurung von 750 auf 1’000 Millimeter, Erstellung einer modernen Bahninfrastruktur, komfortablem Rollmaterial und einer innovativen Stellwerktechnologie (CBTC).
Bearbeitete Teilanlagen und Besonderheiten:
Die gesamte Strecke von Liestal bis Rodersdorf wurde neu konzipiert und von Grund auf neu erstellt. Dies umfasst die komplette Infrastruktur von den Gleisanlagen, Fahrleitungsanlagen, Stellwerk und Bahnübergangsanlagen bis zum neuen Depot in Waldenburg.
Leistungsbeschrieb:
Erstellung LWL-Konzept in enger Zusammenarbeit mit BLT und Stadler (Stellwerklieferant), Baubegleitung und örtliche Bauleitung in den Bereichen Kabeltrasse und Werkleitungen, Kabelzug für LWL und Bahnsicherungsanlagen, Erstellung der Aussenanlage, Stellwerke wie auch Bahnübergangsanlagen, Unterstützung der Projektleitung bei der Erstellung der Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen.
L19 Gesamterneuerung Waldenburgerbahn
Projektabschnitt:
Liestal – Waldenburg
Projektziel:
Gesamterneuerung der Bahninfrastruktur inkl. Rollmaterial, Umspurung von 750 auf 1’000 Millimeter, Erstellung einer modernen Bahninfrastruktur, komfortablem Rollmaterial und einer innovativen Stellwerktechnologie (CBTC).
Bearbeitete Teilanlagen und Besonderheiten:
Die gesamte Strecke von Liestal bis Rodersdorf wurde neu konzipiert und von Grund auf neu erstellt. Dies umfasst die komplette Infrastruktur von den Gleisanlagen, Fahrleitungsanlagen, Stellwerk und Bahnübergangsanlagen bis zum neuen Depot in Waldenburg.
Leistungsbeschrieb:
Erstellung LWL-Konzept in enger Zusammenarbeit mit BLT und Stadler (Stellwerklieferant), Baubegleitung und örtliche Bauleitung in den Bereichen Kabeltrasse und Werkleitungen, Kabelzug für LWL und Bahnsicherungsanlagen, Erstellung der Aussenanlage, Stellwerke wie auch Bahnübergangsanlagen, Unterstützung der Projektleitung bei der Erstellung der Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen.